Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen wie anhaltenden geopolitischen Konflikten und wechselhaftem Wetter konnte die DFS zentrale Ziele für 2024 erreichen.

In Sachen Pünktlichkeit im deutschen Luftraum konnte die Deutsche Flugsicherung (DFS) 2024 einen Erfolg verbuchen. Die durchschnittliche Verspätung pro Flug sank im Vergleich zum Vorjahr um 30 Prozent auf nur noch 50 Sekunden. Damit konnte die DFS die Effizienz trotz schwieriger Bedingungen wie erhöhten Verkehrszahlen und wetterbedingten Einschränkungen signifikant steigern. Verspätungen aufgrund flugsicherungsbedingter Kapazitätsgrenzen machen dabei nur einen geringen Anteil der Gesamtverspätungen aus.

DFS-Geschäftsführer Arndt Schoenemann äußerte sich dazu optimistisch: „Unsere operationellen und technologischen Ideen haben uns zur Vorreiterrolle in Europa verholfen. Auch 2025 werden wir die Zukunft der Luftfahrt gestalten.“

Verkehrszahlen: Aufwärtstrend erkennbar

Mit knapp drei Millionen Flugbewegungen im deutschen Luftraum liegt das Verkehrsaufkommen 2024 vier Prozent über dem Vorjahr, bleibt jedoch weiterhin unter den Spitzenwerten von 2019.

Der verkehrsreichste Tag des Jahres war der 15. Juli – der Tag nach der Fußball-Europameisterschaft. An diesem Tag wurden 9.979 Flugbewegungen registriert, darunter 754 Starts und Landungen am Flughafen BER.

DFS: Erfolgreiche Personalstrategie und Nachwuchsförderung

Auch im Bereich Personalgewinnung konnte die DFS 2024 Erfolge verzeichnen. Trotz eines angespannten Arbeitsmarktes wurden alle Ausbildungsplätze besetzt. Insgesamt begannen 136 junge Menschen eine Ausbildung zur Fluglotsin oder zum Fluglotsen, darunter zehn im Rahmen eines kombinierten Ausbildungsprogramms mit integriertem Bachelorstudium. Zusätzlich starteten 60 Nachwuchskräfte eine IHK-Ausbildung oder ein Duales Studium in Bereichen wie Informatik, Technik oder Luftverkehrsmanagement.

Am Standort Langen befinden sich aktuell knapp 300 junge Menschen in Ausbildung, was die nachhaltige Personalstrategie der DFS weiter untermauert.

Innovation und Digitalisierung: Die Zukunft der Flugsicherung

Die DFS setzt weiterhin auf innovative Technologien und zukunftsweisende Projekte. Die Vision, die Flugsicherung cloudbasiert, virtualisiert und über modulare Rechenzentren flexibler zu gestalten, gewann 2024 international an Aufmerksamkeit. Erste Schritte zur Umsetzung dieser ambitionierten Ziele wurden im vergangenen Jahr erfolgreich eingeleitet.

 

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Dominik LelleRedakteur

Dominik Lelle ist seit 2023 Mitglied der Online-Redaktion von AERO INTERNATIONAL. Jedes Mal, wenn er ein Flugzeug besteigt, verspürt er die gleiche Begeisterung wie beim ersten Mal - ein Gefühl, das ihn inspiriert, die Welt der Luftfahrt für die Leserinnen und Leser greifbar und spannend zu machen. Außerhalb der Redaktion ist er selbst begeisterter Reisender und freut sich immer wieder darauf, neue Horizonte zu entdecken - im wahrsten Sinne des Wortes.