Sie war für Aer Lingus bestimmt, geht aber an Iberia. Nun fliegt die erste Serienmaschine des neuen Airbus-Langstreckenjets A321XLR.

Wir stellten das erste Serienexemplar des neusten Airbus-Langstreckenjets A321XLR bereits vor. Damals präsentierte sich der ursprünglich für die irische Aer Lingus bestimmte Jet noch bei Rolltests am Boden. Nur seine in Iberia-Farben lackierten Triebwerksgondeln verraten, dass dieses Flugzeug künftig für die traditionsreiche spanische Airline fliegen wird.

A321XLR: Erstes Serienflugzeug in der Luft

Unserem Fotografen Dirk Grothe gelangen am Abend des 30. Juli diese faszinierenden Aufnahmen des A321XLR-Zwitters auf einem seiner ersten Testflüge. Nach dem Start auf dem Airbus-Werksflugplatz in Hamburg-Finkenwerder absolvierte die Maschine ihre Flugtests, bevor sie nach einem Touch-and-Go auf dem Verkehrsflughafen Hamburg-Fuhlsbüttel nach Finkenwerder zurückkehrte.

Interessantes Detail: das im Vergleich zu den früheren Aufnahmen neu lackierte Seitenruder trägt auch diesmal noch nicht die späteren Iberia-Farben.

Beim Vorbeiflug in Hamburg-Finkenwerder präsentiert sich die A321XLR von unten. Gut in beige zwischen den Tragflächen zu erkennen: der verbesserte Schutz des in den Rumpf eingebauten Zusatztanks Bild: Dirk Grothe


 

 

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Wolfgang BorgmannRedakteur

Wolfgang Borgmann, seit Februar 2022 Redakteur bei AERO INTERNATIONAL, ist seit 29 Jahren als Luftfahrtjournalist tätig. Ihm wurde die Begeisterung für die Fliegerei von seinen bei Airlines tätigen Eltern quasi in die Wiege gelegt. Nach einem Volontariat und Festanstellungen war er für 22 Jahre als Freier Journalist und Buchautor tätig. Bislang erschienen 32 spannend und fachkundig erzählte Bücher in deutscher und englischer Sprache unter seinem Namen, die sich mit der Geschichte des Luftverkehrs in all seinen Facetten befassen. Im AERO-INTERNATIONAL-Team betreut Wolfgang Borgmann vorrangig die Rubrik Industrie & Technik.