China Southern Airlines reduziert Verlust

China Southern Airlines, gemessen an der Zahl der beförderten Passagiere immerhin die größte Fluggesellschaft Chinas, hat 2024 erneut rote Zahlen geschrieben. Wie der Konzern jetzt mitteilte, wird der Nettoverlust umgerechnet 165 bis 247 Millionen Euro betragen. 2023 wurde das Minus noch mit 557 Millionen Euro angegeben.

Ausschlaggebend für das negative Ergebnis ist nach wie vor das für chinesische Airlines schwächelnde internationale Geschäft, das sich noch nicht wieder von der Corona-Pandemie und der damit verbundenen Restriktionen erholt hat. Zudem leiden die Fluggesellschaften im Reich der Mitte unter Lieferkettenproblemen und speziell unter der Abwertung der chinesischen Währung.

China Southern konzentriert sich jetzt auf ihre Wettbewerbsfähigkeit und auf die Verbesserung der Qualität der Passagier- und Frachtbeförderung. Zudem gilt weiterhin eine scharfe Kostenkontrolle, auch wurden eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Effizienz zu verbessern. Zudem möchte das Unternehmen das internationale Geschäfts ankurbeln.

China Southern: Angebote für Transitreisende

China Southern Airlines bietet Passagieren, die in China umsteigen und dabei unter Umständen lange Transitzeiten an den Flughäfen hinnehmen müssen, einen neuen Service: Sie können an neun Airport kostenfreie Hotelübernachtungen inklusive Frühstück und dem Transfer zum Hotel in Anspruch nehmen.

Das neue Angebot gilt für internationale und innerchinesische Flüge an den beiden großen Drehkreuzen der Fluggesellschaft in Guangzhou-Baiyun und Peking-Daxing sowie an den Flughäfen von Ürümqi, Shenyang, Shenzhen, Dalian, Wuhan, Changsha und Zhengzhou.

Berechtigt sind Passagiere mit einer Transitzeit von mindestens sechs Stunden sowie bestätigtem Sitzplatz. Die Hotelklasse und der Zimmertyp sind abhängig vom Status des Passagiers beim Vielfliegerprogramm Sky Pearl Club sowie von der Buchungsklasse des Fluges.

Um diesen Service zu buchen, sollten sich die betreffenden Passagiere einfach zu den Transit-Serviceschaltern des jeweiligen Flughafens begeben, wo Mitarbeiter von China Southern Airlines für sie das Hotel und den Transfer dorthin organisieren.

Wie viele Passagiere beförderte China Southern 2024?

China Southern Airlines hatte 2024 insgesamt 165 Millionen Passagiere transportiert, 15,9 Prozent mehr als 2023. 145,2 Millionen Reisende (+ 10,3 Prozent) waren auf Inlandsverbindungen unterwegs, 19,8 Millionen Passagiere sind dem grenzüberschreitenden Verkehr zuzurechnen. Die Kapazitäten im Passagierverkehr waren im Geschäftsjahr um 2,4 Prozent, die Nachfrage um 11,3 Prozent gestiegen. Der Ladefaktor pendelte sich auf durchschnittlich 84,4 Prozent ein (+ 6,28 Prozentpunkte).

Im Frachtverkehr kam das Unternehmen auf 1,834 Millionen abgefertigte Tonnen (+ 15,7 Prozent). Hier war die Kapazität um 10,8 Prozent angehoben worden, derweil die Nachfrage um 15,7 Prozent gestiegen ist. Die Auslastung wird mit 51,7 Prozent (+ 2,3 Prozentpunkte) angegeben.

China Southern im Kurzporträt

China Southern Airlines hat ihren Sitz in Guangzhou und ist eine Tochtergesellschaft der China Southern Air Holding. Das Unternehmen kontrolliert direkt oder indirekt die Passagier- und Frachtfluggesellschaften Xiamen Airlines, Chongqing Airlines, Henan Airlines, Guizhou Airlines, Zhuhai Airlines, Shantou Airlines, Hebei Airlines, Jiangxi Airlines und China Southern Airlines Cargo. Außerdem hält es eine Beteiligung an Sichuan Airlines.

China Southern Airlines wurde 2022 von Skytrax als „Beste Fluggesellschaft in China“ ausgezeichnet und erhielt 2023 den „Five-Star Diamond Award“ vom World Brand Lab. Auch das Thema Sicherheit wird großgeschrieben: Die Airline hat 30 Millionen aufeinanderfolgende Flugstunden sicher durchgeführt und wurde 2023 als erste der Branche von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde mit dem „Three-Star Flight Safety Diamond Award“ ausgezeichnet. Im Jahr 2021 erhielt die Fluggesellschaft von AirlineRatings eine Sieben-Sterne-Bewertung, die höchste Einstufung für Sicherheit.

Das Streckennetz der China Southern Airlines Group gilt als das größte in Asien. Der Konzern betreibt 917 Flugzeugen. 345 Flugzeuge gehören der Gruppe, 241 Maschinen sind finanziert, 331 geleast. Konkret zählte das Unternehmen am Stichtag (31. Dezember 2024) 20 A350, 28 A330, 367 Flugzeuge der A320-Familie, 40 Boeing 787, 32 Boeing 777, 388 Boeing 737, eine Embraer 190, 38 ARJ21 und drei C919.

Allein im Dezember waren acht Maschinen sowie die neue wichtige, täglich bediente Verbindung von Peking-Daxing nach Vientiane in Laos hinzugekommen. Und mit dem Wachstum von China Southern floriert auch das Frachtgeschäft: Angefangen mit Wetlease-Frachtern bis hin zum Betrieb einer eigenen Flotte von zwei Boeing 747-400F und zwölf Boeing 777-200F hat auch China Southern Cargo eine sprunghafte Entwicklung vollzogen.