Eurowings startet größte Flottenmodernisierung der Firmengeschichte

Eurowings erhält von der Lufthansa Group 40 neue Flugzeuge des Typs 737-8 MAX. Mit dieser Entscheidung leitet Eurowings die bislang größte Flottenmodernisierung in ihrer über 30-jährigen Geschichte ein und setzt auf eine nachhaltige und effiziente Zukunft im europäischen Luftverkehr.

Eurowings Flottenmodernisierung: Neue Maßstäbe in der Luftfahrt

Die Einbindung der Boeing 737-8 MAX markiert einen wichtigen Schritt in Richtung einer jüngeren und nachhaltigeren Flotte. Die neuen Flugzeuge überzeugen mit modernster Technologie, die nicht nur den Kerosinverbrauch um bis zu 30 Prozent reduziert, sondern auch die CO₂-Emissionen und den Lärmpegel signifikant senkt – ein zentraler Baustein in der Nachhaltigkeitsstrategie.

Es handelt sich um das größte und teuerste Vorhaben in der Geschichte der Airline und zugleich um ein klares Bekenntnis zur Weiterentwicklung und Nachhaltigkeit.

Neue Flugzeuge, neue Möglichkeiten

Die Auslieferung der 737-8 MAX beginnt 2027 und wird bis 2032 abgeschlossen sein. Die neuen Jets ersetzen ältere Modelle wie die A319 und ältere A320. Mit einer Kapazität von 189 Sitzen bieten die neuen Flugzeuge 39 Plätze mehr als die A319, was die Effizienz pro Flug weiter steigert.

Darüber hinaus verfügt die 737-8 MAX über eine größere Reichweite, was Eurowings ermöglicht, längere Mittelstreckenziele verstärkt in ihr Angebot aufzunehmen. Gleichzeitig dürfen sich Passagiere auf eine neu gestaltete Kabine freuen, die höchsten Komfort und modernste Standards bietet.

Eurowings: Erfolgreich in einem dynamischen Markt

Nach starkem Wachstum in den letzten Jahren hat sich Eurowings als eine der führenden Airlines im europäischen Punkt-zu-Punkt-Verkehr etabliert. Sie ist nicht nur Deutschlands größter Ferienflieger, sondern auch Marktführer an wichtigen Flughäfen wie Düsseldorf, Hamburg und Köln/Bonn.

Die britische Rating-Agentur Skytrax zeichnete Eurowings 2023 als Vier-Sterne-Airline aus – ein Beleg für die hohe Qualität und das erfolgreiche Geschäftsmodell. Laut Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Group, ist die Entscheidung für die Flottenmodernisierung ein starkes Signal für die Zukunft der Airline.

Jens Bischof, CEO von Eurowings, betont, dass die neuen Flugzeuge sowohl ökonomischen als auch ökologischen Anforderungen gerecht werden. Durch die technologische Weiterentwicklung sollen nicht nur Emissionen reduziert, sondern auch Flugpreise weiterhin attraktiv gehalten werden.