Nasa X-59 ermöglicht leiseren Überschallflug

NASA X-59: Leiser Überschall-Luftverkehr

Die Form der X-59 soll den Überschallknall von General Electric erträglich machen. Bild: NASA / Carla Thomas

Das Überschallflugzeug Nasa X-59 soll künftig einen leiseren Überschall-Luftverkehr ermöglichen. Doch wie kann das überhaupt funktionieren?

Vor rund einem halben Jahrhundert verbot die US-Regierung zivile Überschallflüge über dem amerikanischen Festland. Der Grund dafür war der Druck der Öffentlichkeit, die den von Düsenjägern gewohnten Lärm und Überschallknall nicht auch noch von Zivilflugzeugen erdulden wollte. Im Rahmen der Quesst-Mission arbeitet die NASA an einem-Forschungsflugzeug namens X-59, dass genau dieses bis heute ungelöste Problem angehen soll. Die angestrebte Technologie soll die Lautstärke eines Überschallknalls für Menschen am Boden auf ein sanftes Donnern reduzieren.

Lärmschutz-Vorschriften sollen deutlich übertroffen werden

Im Rahmen der Erprobung wird die X-59 über mehrere US-Gemeinden hinwegfliegen, um Daten über die Reaktionen von Menschen auf den während des Überschallflugs erzeugten Lärms zu sammeln. Diese Daten werden an US-amerikanische und internationale Regulierungsbehörden übermittelt. Auf deren Grundlage können neue, lärmbasierte Vorschriften für Überschallflüge über Land ausgearbeitet und verabschiedet werden. Dies würde künftig kommerziellen Fracht- und Passagierflugverkehr mit Geschwindigkeiten schneller als der Schall ermöglichen. Die Montage der X-59 erfolgt in den legendären Lockheed Skunk Works in Palmdale, Kalifornien. Der Erstflug ist noch für dieses Jahr geplant.

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Wolfgang BorgmannRedakteur

Wolfgang Borgmann, seit Februar 2022 Redakteur bei AERO INTERNATIONAL, ist seit 29 Jahren als Luftfahrtjournalist tätig. Ihm wurde die Begeisterung für die Fliegerei von seinen bei Airlines tätigen Eltern quasi in die Wiege gelegt. Nach einem Volontariat und Festanstellungen war er für 22 Jahre als Freier Journalist und Buchautor tätig. Bislang erschienen 32 spannend und fachkundig erzählte Bücher in deutscher und englischer Sprache unter seinem Namen, die sich mit der Geschichte des Luftverkehrs in all seinen Facetten befassen. Im AERO-INTERNATIONAL-Team betreut Wolfgang Borgmann vorrangig die Rubrik Industrie & Technik.